В сравнении с выносившимся на общественные обсуждения проектом, куда сложили гигантский перечень всего, что следует в городе построить и обустроить, готовый документ приобрел более четкие очертания. К нему приложили схемы, судя по которым, основная часть изменений касается будущей застройки на территории старого аэропорта Саратов - Центральный. 

Урезаем и укрупняем

Прежде всего, уточняется число соцобъектов в микрорайонах бывшего аэропорта: 10 детсадов на 2280 мест, 3 школы на 4 тысячи мест, 2 библиотеки, музей (какой конкретно, по-прежнему не указано) и 3 спортивных объекта, опять же без уточнения, что это будет, ФОК, открытый стадион или бассейн.

В сравнении с проектом планировки территории бывшего аэропорта, которую сам же областной минстрой утвердил в 2023 году и обсуждал впоследствии на различных площадках, количество соцобъектов заметно уменьшилось. Детсадов первоначально предполагалось 15. Правда оставшиеся теперь в проекте 10 детских учреждений укрупнили и добавили им мест, ранее их предполагалось 2,1 тысячи. В школах число мест также увеличено, с прежних 3,8 тысяч до 4 тысяч учеников.

Застройщики территории аэропорта определились в июле прошлого года. Но из выигравших конкурс на создание мастер-планов компаний «Кронверк», «Шэлдом» и «Лесстр» право на застройку получила только последняя фирма, принадлежащая семье бизнесменов Гафановичей. К ней присоединились ООО «ФДС-Девелопмент» Дмитрия Колосова, другая компания которого - ООО «ФракДжетСтрой», участвовала в строительстве путей для скоростного трамвая №9, и аффилированное госдепу Андрею Воробьеву ООО «СЗ «Межрегионстрой».

Где наведут мосты

Объекты транспортной инфраструктуры в приказе перечислены отдельно. Проект содержал более десятка автодорожных мостов и путепроводов. В готовом документе их 14, все это новые позиции, которых в предыдущей версии Генплана не было. В том числе это транспортно-пересадочный узел на территории старого аэропорта, без указания точного места и характеристик.

Район улицы Симбирской в новой версии Генплана просто обрастает дорожными объектами, поскольку удлиняется сама улица. Ее продлят через всю территорию аэропорта.

На пересечении улиц Аэропорт и Симбирской, где сейчас транспортное кольцо, запланировала двухуровневая транспортная развязка с четырьмя путепроводами. Их точное место расположение определится только на стадии проектирования.

Развязка с одним путепроводом и кольцевым пересечением должна быть построена на пересечении улиц Аэропорт и Соколовогорской с улицей Бакинской.

Транспортная развязка в одном уровне предусмотрена на пересечении улиц Танкистов и Депутатской. Ранее она задумывалась двухуровневой, но этот вариант новым приказом из Генплана вычеркнут.

Также в Генплан вносят 5 новых путепроводов - 2 в районе пересечения улиц Жуковского и Симбирской, а также на пересечении улицы Усть-Курдюмской и Захарченко и Усть-Курдюмской и Осипова. Последний будет предназначен для пешеходов и трамвая, поскольку в Генплан включена и трамвайная линия по Усть-Курдюмской до саратовской кольцевой автодороги.

К этим объектам прилагается список из 10 новых магистральных улиц. Все они проходят через старый аэропорт. Самая протяженная - продолжение Симбирской от улицы Аэропорт до Тархова, это 6,5 км. На картах Яндекса новые улицы уже намечены.

А спутниковые снимки свидетельствуют, что и работа над ними уже ведется. Улицы Симбирская и Захарченко по направлениям совпадают с бывшими взлетно-посадочными полосами старого аэропорта.

Трамвай желаний

Новшеством в Генплане должны стать трамвайные линии, берущие начало в бывшем аэропорту. До сих пор их учитывали только в проекте планировки территории. Теперь в приказе указали расположение и протяженность путей.

Прежде всего, это 10,2 км по улице Усть-Курдюмской от улицы Захарченко до саратовской кольцевой. Это новый вариант трамвайной линии, он на 100 метров короче предыдущего, который из документа тоже решено удалить. Никакой схемы того, как трамвай пойдет по Усть-Курдюмской, к документу не приложено.

С сетью существующих трамвайных маршрутов старый аэропорт будет соединен новой линией от кольца трамвая №11 по улице Осипова. 

Оттуда должны проложить 2,6 км рельсов до самого аэропорта.

Маргарита Нерода

Источник и фото https://www.business-vector.info/tramvay_idet_po_vzletnoy_polose_stalo_izvestno_radi_chego_minstroy_perekraival_genplan_saratova/