Начальная цена контракта составляла 9,9 млн рублей, участие в тендере приняли четыре заявителя, предложившие цены от 7,9 до 9,3 млн рублей. Победа досталась участнику под номером 23 со ставкой в 9 млн рублей ровно. 

Как следует из протокола, в его пользу сыграла сумма исполненных договоров - более 179 млн рублей, а также квалификация и наличие ресурсов. При этом в карточке тендера контракт до сих пор не размещен. Кто в итоге будет его исполнять - до сих пор неизвестно, заявки на тендер разыгрывались анонимно.

Победитель должен провести изыскания и разработать проект реконструкция автомобильной дороги по улицам Большой Горной, Чернышевского, Рогожина, Соколовой и Веселой в Волжском районе Саратова. 

Проект планировки территории для реконструкции автодороги был принят в январе 2022 года, источник финансирования для разработки проекта - бюджет Саратова.

Техзадание предусматривает проектирование участка по Соколовой и Большой Горной (от Чернышевского до улицы Веселая). Специалисты должны провести несколько видов инженерных изысканий, изучить грунты, изучить экологические и метеорологические условия. А также запросить комитет культурного наследия Саратовской области на предмет наличия в зоне проектирования объектов культурного наследия. При необходимости выполнить археологическое обследование. 

При разработке проектных решений по строительству автодороги специалисты должны предоставить несколько вариантов решений, а также технико-экономическое сравнение вариантов. Проектное решение принять на основе технико-экономического сравнения. В смете должно быть предусмотрено переустройство инженерных коммуникаций при необходимости. 

В техзадании указано, что в случае размещения строительной площадки, подъездных путей к объекту строительства, временной объездной дороги, а также земель под резерв грунта, исполнитель должен предусмотреть использование в том числе земельных участков, находящихся в частной собственности. Тогда подрядчик должен определить площадь, провести оценку убытков, упущенной выгоды, в связи с дальнейшим использованием земельных участков на праве аренды на время строительства объекта. Затраты на выкуп и аренду земельных участков необходимо включить в сводный сметный расчет. Срок исполнения контракта - 1 июля 2026 года.

Проектирование реконструкции предыдущего кусочка этой территории, прилегающего к Предмостовой площади, в 2024 году выполняло питерское ООО "ГеоМакИнфо". Контракт достался компании за 6,1 млн рублей. Правда, ООО промахнулось со сроками, исполнив его не до конца июля 2024 года, а лишь к ноябрю, госэкспертиза была пройдена вообще 28 декабря. Принимали ли питерцы участие в новом тендере - неизвестно. 

Сами работы по реконструкции выполнял саратовский "Автобан" семьи Киракосянов. Начальная цена контракт в 245,2 млн рублей к концу работ выросла до 268,9 млн рублей. 

БВ уже писал о принятом ранее проекте планировки, которым предусмотрена реконструкция автодорог на этой территории в 4 этапа. Проектировщики должны предусмотреть в документации четыре этапа реализации. На первом запланирована реконструкция автодороги по Большой Горной от улицы Веселой до Чернышевского и дороги по улице Рогожина от Большой Горной до Соколовой. На втором этапе – реконструкция автодороги по Соколовой от Чернышевского до Рогожина, третьем - благоустройство общественного пространства между дорогами, четвертый этап – реконструкция автомобильной дороги по Соколовой от улицы Рогожина до Веселой.

- В планах — реконструкция проезжей части на ключевых артериях: улицах Соколовая и Большая Горная на участках до улицы Веселой, - объявил он.

Мэр уточнил, что "на этой территории после новой транспортной развязки остаются неблагоустроенные и застроенные участки, которые портят внешний облик и не позволяют принимать актуальные решения с точки зрения организации движения автомобилей и общественного транспорта".

Согласно обнародованной Исаевым схеме, под снос уходит вся застройка в по Большой Горной и Соколовой на участке от улицы Чернышевского до Рогожина. Это как раз территории проектирования в рамках проведенного тендера. 

Планируемое расселение было обещано сделать максимально безболезненным для собственников, для чего организована работа информационной службы городского комитета по управлению имуществом (телефон в Саратове 49-31-05). Но недавняя практика показывает, что жителям частных домов у Предмостовой площади, которых выселяли первыми, для получения достойных компенсаций за изъятые дома приходилось судиться с чиновниками.

Предложение расширить въезд в Саратов со стороны Энгельса исходит от спикера Госдумы Вячеслава Володина. Зачистка района Предмостовой площади, где сейчас построена новая развязка, тоже началась по его инициативе.

В очередной раз спикер вспомнил о планах по расширению дорог в мае 2025 года в ходе визита в Саратов. При этом на продленном участке улицы он порекомендовал все же создать полноценный сквер, а не просто зеленую зону. Пока эта территория получила только освещение, газон и арт-объект в виде герба Саратова.

Кроме того, в мае обсуждалось и создание отстойника для автобусов на остановкой Славянская площадь по улице Большой Горной. В ноябре 2025 года к реализации этих планов приступил саратовский минстрой. Глава ведомства Михаил Бутылкин подписал распоряжение о подготовке изменений в Генплан Саратова. 

В частности, в раздел «Сведения о видах, назначении и наименованиях планируемых для размещения объектов местного значения городского округа» предложено включить транспортно-пересадочный узел на территории между Большой Горной, Славянской площадью, улицей Лермонтова и Глебучевым оврагом. В декабре же 2025 года Михаил Исаев подписал постановление об изъятии 78 земельных участков по улицам Соколовой, Чернышевского, Рогожина, Веселой и Большой Горной

Светлана Крючкова 

Источник и фото https://www.business-vector.info/administratsiya_saratova_nashla_podryadchika_dlya_razrabotki_proekta_rekonstruktsii_ul_sokolovoy_i_b_gornoy/