Такую новость сообщили вчера, 17 февраля, на заседании коллегии регионального министерства цифрового развития и связи.

Встреча представителей областного правительства с прессой прошла в новом офисе минцифры на улице Гоголя. Прежде всего, ее организаторы обозначили планы на обеспечение всего населения губернии широкополосным доступом к интернету. Также регион ищет способы исправить непростую ситуацию с отделениями «Почты России». Заявление сенатора Валентины Матвиенко о том, что если не решать проблемы с зарплатами и ремонтом отделений, с почты скоро разбегутся все сотрудники, сделанное ею в конце января, было услышано. Правда, какие конкретно меры принять, в Саратове пока думают.

«Почта — это наша боль и наша надежда. Мы не просто наблюдаем со стороны за их мучениями и конвульсиями, а смотрим, чем можно помочь», - заверил собравшихся председатель комитета по информационной политике Роман Чуйченко.

Но о конкретных мерах разговор пока не шел. Основной темой стали достижения 2025 года и позитивные планы на год нынешний.

Прежде всего, в Саратове должны стать доступными для отслеживания в режиме реального времени через систему ГЛОНАСС почти все маршруты общественного транспорта. Минцифры, сообщил министр Владимир Старков, намерено создать в этом году региональную информационную систему навигации. А для перевозчиков подключение к системе ГЛОНАСС с 2026 года становится обязательным.

Также в этом году саратовцам обещают запустить единый проездной билет на все виды транспорта, по типу московских карт «Тройка». О том, как он будет работать, рассказала Гендиректор ООО «СберТройка» Елена Колесникова, участвовавшая во встрече в режиме видеосвязи.

«СберТройка», напомним, пришла в Саратов в 2022 году. Фактически, в городе заработали одновременно две системы оплаты проезда для пассажиров-льготников, введенные «СберТройкой» и компанией «Сервис-М», причем обе - при поддержке Сбербанка.

Как пояснила Елена Колесникова, в Саратовской области компания «СберТройка» сейчас выполняет функцию процессингового центра, на который подключен практически весь общественный транспорт. Компания цифровизировала учет пассажиров-льготников, включая интеграцию с системой «Карта жителя». В единую билетную систему были интегрированы речные маршруты и пригородное жд-сообщение.

- Исходя из того, что мы выполнили, у нас есть краткосрочные и долгосрочные планы на Саратовскую область. Мы планируем запустить единую транспортную карту с Москвой. В начале 2 квартала 2026 года это будет реализовано. Каналы связи проработаны, сейчас разрабатываем образ носителя, - сообщила Елена Колесникова.

В дальнейшем, пообещала глава «СберТройки», пассажирский функционал будет расширен, в том числе внедрены пересадочные тарифы, по примеру тех, что действуют сейчас в Москве. Одновременно, совместно с Минтрансом РФ, прорабатывается проект по идентификации пассажиров-льготников с использованием Max-ID. Это должно быть сделано до 1 сентября 2026 года. Пока есть предварительно проработанная модель.

Директор департамента государственных проектов в сфере пассажирских перевозок АО ГЛОНАСС Максим Мурзин, также участвовавший в заседании по видеосвязи, рассказал о планах компании запустить в Саратове и области систему контроля за движущимся транспортом, с прогнозом прибытия автобусов с выводом на табло. 

При помощи ГЛОНАСС планируется сделать прозрачными межрегиональные перевозки, которые, по его словам, сейчас в основном находятся в сером сегменте. Проект по их выводу из серой зоны будет запущен совместно с Минтрансом РФ и Ространснадзором. ГЛОНАСС рассчитывает объединить всех таких перевозчиков в одном информационном поле и обеспечить электронный документооборот. На междугородных автобусах компания не остановится, сейчас в проработке находится аналогичный проезд по контролю за работой такси.

Отслеживание автобусов на карте, как тут же выяснилось, в Саратове не будет прерогативой только ГЛОНАСС. А оплачивать проезд можно будет не только через обещанную «Тройку». Свой шаг сделает и «Яндекс».

Соглашение о внедрении бесконтактной оплаты проезда в общественном транспорте с помощью мобильного приложения саратовский минтранс, минцифры, компания «Сервис М» и «Яндекс Go» подписали только в начале февраля. Через мобильное приложение «Яндекс Go» граждане смогут и наблюдать, когда подойдет их автобус, и оплачивать проезд.

Операционный директор «Яндекс. Транспорта» Алексей Макаров сообщил, что в приложении граждане смогут еще и строить маршруты, сравнивая их по времени, удобству и затратам, с учетом погоды, пробок и даже класса транспортного средства. При этом глушение мобильного интернета из-за налетов беспилотников, частое последнее время, не помешает. Геолокация осуществляется через технологию Bluetooth, а это позволяет оплачивать проезд бесконтактно даже в условиях работы средств РЭБ. В дальнейшем «Яндекс» рассчитывает добавить в свое приложение еще и междугородный транспорт и электрички.

Маргарита Нерода

Источник и фото https://www.business-vector.info/saratovu_stavyat_troyku_rasplachivatsya_za_proezd_mozhno_budet_toy_zhe_kartoy_chto_i_v_moskve/