Комитет дорожного хозяйства и благоустройства города 8 декабря подписал контракт с ООО «Проектное бюро «Транспроект».
Всего за право получить подряд на проектирование дороги состязались 6 заявителей. С начальных 10 млн рублей цена контракта упала до 8 млн. Впрочем, комиссия выбрала не самое дешевое предложение, в числе претендентов были те, кто соглашался выполнить проект и за 7 млн рублей.
Еще в 2022 году мэрия Саратова утвердила проект планировки территории Глебучева оврага между улицами Горького, Посадского, Рогожина, 1-м Глебучевым проездом, Большой Горной и Чернышевского. Теперь в него нужно вписать дорогу по Посадского.Спроектировать ее будет нужно на участке от Радищева до Горького. Сейчас здесь прямого проезда нет. Улица Посадского упирается в Симбирскую, далее фактически прерываясь в районе штрафстоянки и православной гимназии на Горького. Далее улица Посадского петляет между частных домов в районе подстанции скорой помощи №6 и упирается в тупик, становясь проезжей только в районе бывшего здания экономического института, где теперь размещено училище химзащиты.
За улицей Радищева Посадского вновь прерывается, отдельный участок ее идет вдоль Глебучева оврага до улицы Вознесенской и далее до Рогожина.
Новый участок улицы включен в муниципальную программу развития дорожно-транспортного комплекса на 2025-2027 годы. Проектировщик должен выполнить все необходимые инженерные изыскания, археологическое обследование участка, который расположен в самой старой части города. Далее исполнителю предстоит рассчитать смету строительства будущей дороги и определить стоимость работ. Он должен предложить заказчику варианты конструкции дорожной одежды, учесть переустройство инженерных коммуникаций и затраты на их перенос. Готовый пакет документов должен быть предоставлен заказчику 30 апреля 2026 года, с положительным заключением экспертизы.
Новая дорога должна быть трехполосной (суммарно в двух направлениях). Но более подробных ТТХ ее в техзадании не указано. Только то, что она должна соответствовать градостроительным требованиям. А остальное должно уточниться при проектировании.
Параметры дороги по Посадского в начале года озвучивала главный архитектор региона Анастасия Пузанова. Как поясняла она, две полосы дороги будут идти в направлении улицы Радищева, одна - в направлении Горького. Также предусмотрены зеленая зона 4-5,5 метра, велодорожка 3-метровой ширины, тротуары - 3-4,5 метра. Такое строительство не может обойтись без сноса частных домов, но в техзадании для проектировщика ни слова нет об определении участков, подлежащих изъятию.
Исполнитель контракта, ПБ «Транспроект», был учрежден в Воронеже в 2020 году. Основной бенефициар компании - Сергей Губанов (75%), еще 25% - у Дмитрия Чеботарева. Выручка ПБ «Транспроект» в 2024 году составила 37,6 млн рублей.
«Транспроект» активно участвует в госзакупках в разных регионах, получая задания на дорожные проекты. В этом году его основным заказчиком стал минтранс Самарской области, с ним компания заключила 5 контрактов почти на 20 млн рублей. В Саратове воронежские проектировщики тоже уже работали. В январе 2024 года они подписали контракт с Дирекцией дорожного хозяйства области на проект реконструкции дороги Елшанка - Песчаный Умет за 14,5 млн рублей. Правда несмотря на то, что срок исполнения должен был истечь еще в декабре прошлого года, контракт до сих пор значится на портале госзакупок как незавершенный. При этом претензий к исполнителю у саратовских заказчиков нет, ни судебных, ни досудебных.
Маргарита Нерода
Фото: freepik.com
Источник и фото https://www.business-vector.info/novuyu_dorogu_cherez_glebovrag_sproektiruyut_voronezhtsy_svoikh_spetsialistov_saratov_ne_nashel/
