Четверг, 30 Апрель 2015 19:00

Сможет ли «Автодор» прыгнуть выше головы в играх плей-офф?

Оцените материал
(3 голосов)

«Автодор». Предварительные итоги сезона.

Саратовский «Автодор» завершил регулярный сезон Единой лиги ВТБ на седьмом месте, одержав 17 побед при 13 поражениях. Как бы ни закончились четвертьфинальные игры с «Химками», этот результат для дебютанта и самой бедной российской команды лиги более чем достойный. Попытаемся разобраться, в чем причина такого успеха. На наш взгляд, причин этому три.

1. Владимир Родионов. Один из «патриархов» саратовского и российского баскетбола был верен своему делу несмотря ни на что. Со скромным бюджетом (чуть более 142 миллионов рублей) саратовцы уверенно заняли седьмое место. По ходу сезона Владимир Евстафьевич стал главным тренером после ухода Сергея Мокина, показав стопроцентный результат в играх лиги. Да и просто своим присутствием он вдохновлял игроков на прыжок выше головы.

2. Кортни Фортсон. Американец провел самый лучший сезон в своей карьере и стал настоящим лидером и мотором команды. Блестящие действия во всех компонентах игры, уникальная выносливость (во всех матчах американец практически играл без замен), баскетбольный интеллект – Кортни стал незаменимым для команды. В европейском Кубке вызова команда остановилась в шаге от «Финала четырех», а Фортсон был признан лучшим игроком турнира. Очень интересно, как лидер поведет за собой команду в играх с «Химками», ведь в матче соперников в Саратове Сергея Моню и его партнеров буквально вынесли с паркета.

3. Болельщики. «Автодор» – самая посещаемая команда лиги. Еще в начале сезона Родионов говорил о том, как важна поддержка саратовцев для его команды. На домашнем паркете «черно-белые» проиграли только латвийскому «ВЭФу», ЦСКА, «Нижнему Новгороду» и казахстанской «Астане». При этом одержали две разгромные победы – над «Униксом» и «Химками». Последние, наверное, надолго запомнят это унизительное поражение и не преминут взять реванш в четвертьфинальных играх. Вот только смогут ли? Большой вопрос. Уж больно уверенно смотрелись «черно-белые» в четвертой четверти матча с ЦСКА.

Помимо этих трех факторов, можно, конечно, отметить, что на самом высоком уровне сыграли легионеры Кирилл Фесенко, Джереми Шаппелл и Майка Даунс. Пока не оправдал надежд молодой Артем Клименко, которого выбила из колеи полученная в начале сезона травма. Не стоит принижать заслуги Сергея Мокина: именно при нем клуб одержал самые громкие победы. Как талантливый дирижер, он сплотил команду вокруг первой скрипки (Фортсона), не забыв и про рядовых «музыкантов».

Что касается финансирования, то клубу в идеале требуется несколько сильных спонсоров, которые оплачивали бы солидные контракты иностранцев. Сам Родионов в интервью официальному сайту «Автодора» заявил, что на следующий сезон 80% игроков уйдут из команды, хотя и желали бы остаться, но бюджет клуба не потянет. Так что перспективы «черно-белых» пока туманны. Но, как известно, деньги решают многое, но не все.

«Вы сами видите, что в баскетбол играют не деньги. У саратовского «Автодора», например, самый маленький бюджет, но команда вышла в плей-офф. Это, безусловно, успех», – отметил почетный президент Единой лиги ВТБ Сергей Иванов.

В Саратове функционирует одна из лучших в России система баскетбольной подготовки игроков среди всех возрастов. Яркий пример – звезды саратовского баскетбола: Сергей Моня, Виктор Хряпа, которые являются лидерами сильнейших команд Европы и сборной команды России. Сможет ли саратовская молодежь заменить опытных легионеров – покажет время, но уже сегодня Клименко, Абдеев, Макиев и иже с ними могут играть на высоком уровне. Вопрос в стратегии и финансировании. Ведь приезжавшие в Саратов «Локомотив» и «Уникс», где погоду делают варяги, показали такую блеклую игру, что даже было обидно за эти топ-команды с бюджетами, в несколько раз превышающими скромную саратовскую казну. Может быть, отсутствие больших сумм и сыграет с Родионовым не злую, а добрую шутку, и он сделает акцент на молодых местных и неместных российских баскетболистах. Пусть «черно-белые» не выйдут в плей-офф, но ведь на одном сезоне баскетбольная жизнь клуба с берегов Волги не закончится...

«Автодор» смог пройти турнир с относительно короткой скамейкой, что является показателем профессионального подхода ко всем процессам, происходящим в клубе. По ходу сезона из команды ушли Алан Макиев (отдан в аренду в БК «Рязань»), не показавший должного уровня игры Александр Гудумак, разыгрывающий Антон Глазунов и не прижившийся Рихардс Куксикс. Но даже эта ротация и ослабление запаса не помешали «черно-белым» показать достойный результат.

Игра на европейской арене оставила двоякое впечатление. Уверенный первый этап (четыре победы и два поражения), а затем неровная игра на втором групповом этапе, и второе место по его итогам. В четвертьфинале две вчистую проигранные встречи с турецким «Трабзонспором», который в итоге не смог одержать победу в «Финале четырех» у себя дома. Выход в четвертьфинал – неплохой результат для дебютанта, хотя задача по завоеванию трофея выполнена не была.

В общем, поживем и увидим, что будет с одним из самых титулованных клубов России в следующем сезоне. Через несколько дней стартуют игры навылет. Пожелаем «черно-белым» привезти как минимум одну победу из Подмосковья, а затем добиться успеха на родном паркете. Эта задача команде Родионова по силам. Ведь смогли же обыграть ЦСКА, значит, и победа над Моней и компанией не выглядит фантастической. 

Александр Лобецкий



Прочитано 1382 раз
Nalog 2024 03
Скопировать