В минувшие выходные в Саратове, в сквере железнодорожников (на улице Астраханской напротив Поволжского филиала Московского института инженеров железнодорожного транспорта), установили памятник – паровоз серии Л («Лебедянка»).

Напомним, инициаторами его установки выступили руководство администрации Октябрьского района областного центра и Саратовского региона Приволжской железной дороги. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций ПривЖД, паровоз был доставлен со станции Сенная на станцию Саратов-II, а для того чтобы его доставить на место установки, к скверу был уложен временный «подъездной путь». Отмечается, что железнодорожники передадут памятник в дар Саратову. 

Справка РИАСАР: 

Паровозы серии Л получили название по фамилии конструктора Льва Сергеевича Лебедянского в январе 1947 года и выпускались по 1955 год. В послевоенное время они курсировали на участке Покровская Слобода – Астрахань. На Рязано-Уральскую железную дорогу (ныне Приволжскую) паровозы данной серии поступили в 1948-1949 годах и эксплуатировались на территории Саратовского и Волгоградского отделений магистрали до 1965 года – до перехода на тепловозы.

Эскизный проект паровоза был разработан в январе-феврале 1945 года на Коломенском машиностроительном заводе. 5 октября 1945 года новый паровоз совершил первую поездку от Коломны до станции Рыбное и обратно, причем на обратном пути – с поездом массой 2300 тонн.

Это единственный паровоз, построенный в СССР, который был назван по фамилии его главного конструктора.