Перефразируя немного фразу известного классика, скажем: «Эх, армия, куда ж несешься ты?..» В прошлой части армейской саги я обещал рассказать об одном приключении, которое случилось с нами в октябре. До дембеля оставалось немного – каких-то два с половиной месяца. И вот – очередное воскресенье. Вроде бы всем, кто не заступил в наряд, повезло. И подъем не в 06:30 как обычно, а на полчаса позже, и после завтрака будет прогулка до клуба, где ожидает просмотр какого-нибудь последнего голливудского блокбастера, а после обеда – сон и спокойное заступление в наряд... 

Как говорится, мечтать не вредно – всему этому сбыться было не суждено. На разводе майор-замполит сказал, что поход в клуб отменяется, потому что пришел эшелон (поезд) с военной техникой, которую нужно разгружать. В итоге вместо просмотра фильма мы ехали в кузове «Урала» на позицию и морально готовились вкалывать, как проклятые. 

Приехали. На путях эшелон со всякими никому уже не нужными железками и техникой. А вот электрический погрузчик, как оказалось, не работает. Причем уже давно. Но это вопрос к руководству части и ответственным за это офицерам. И вот знакомый нам капитан Горцов полез на верхотуру и стал чинить то оборудование, которое должно было быть отремонтировано несколько месяцев назад. 

А мы тем временем пообедали в помещении «караулки» (здание, где размещается караул, который патрулирует всю складскую территорию), а потом нас ждали 15 часов беспробудного «втухания» – мы работали до ночи. Отдирали прибитые к вагонам бруски, убирали мусор и выполняли другую работу. В общем, ужин также проходил на позиции, а потом мы разгружали эту технику до четырех (!!!) часов утра. Причем солдат роты охраны отпустили примерно в час, а мы еще три часа под дождем и ветром, что называется, втухали. 

Под конец наших мук мы с помощью электропогрузчика разгружали с вагона то ли вышку, то ли вспомогательный пункт для запуска ракет (что это было точно – я сказать не могу, да и не суть важно). В общем, офицеры даже не знали, как эту конструкцию правильно крепить, поэтому мы «волындались» с ней на час больше положенного. Слава богу, весь эшелон был разгружен, и в начале пятого часа утра мы приехали в роту. Приказом командира части нам разрешили спать до обеда, а на разводе полковник (командир) чуть ли не материл офицеров за их «тупость и то, что погрузчик не был приведен в порядок вовремя». 

Таковых погрузок на моем армейском веку было еще две. Один раз было уже холодно, и мы проработали до часу ночи, во второй раз я был в наряде. Казалось бы, погрузка как погрузка, но ночью наш доблестный старшина почему то поднял новый призыв и начал ему то ли мораль читать, то ли что-то объяснять. Он говорил, что они не смогли быстро разгрузить этот эшелон, что они медлительные. А им было все равно (судя по их реакции на «проповедь» товарища сержанта). Вот о солдатах нового призыва и пойдет речь через неделю.

Александр Лобецкий