РЖД в первом квартале 2014 года получили 16 миллиардов рублей убытка из-за заморозки тарифа на перевозки нефти и нефтепродуктов, сообщил глава РЖД Владимир Якунин на коллегии Минтранса.
По его словам, особо тяжело на компании сказалось замораживание в целом по 2014 году грузового тарифа, передает РИА «Новости».
По его словам, особо тяжело на компании сказалось замораживание в целом по 2014 году грузового тарифа, передает РИА «Новости».
«Сегодня Минэкономразвития признает, что это явилось фактором, который привел нас к тому, что первый квартал текущего года компания впервые за всю историю своего существования закончила с убытком в 16 миллиардов рублей. Ровно с тем убытком, о котором мы говорили и который оказался непокрытым за счет возможного повышения тарифа на перевозки нефти и нефтепродуктов, который был согласован предварительно правительством, но потом под давлением нефтесектора это решение было заморожено», — сказал Якунин.
«Для вашего сведения, — сказал Якунин, обращаясь к присутствующим на коллегии, — прибыль компании «Роснефть» на 50% выше планируемой по 2013 году». При этом, по словам главы РЖД, возможные издержки, которые понесла бы «Роснефть» при увеличении тарифа, составили бы 3,8 миллиарда рублей. Общая сумма прибыли «Роснефти», напомнил Якунин, составила 550 миллиардов рублей в 2013 году.
В кулуарах коллегии Минтранса Якунин уточнил журналистам, что РЖД были с докладом у министра экономического развития по вопросу тарифов на перевозку нефти и нефтеналивных грузов и доложили свои цифры.
«Министерство согласилось с этими цифрами, и министр сказал, что он готов выходить в Правительство», — рассказал глава РЖД.
При этом он отметил, что компания уже не получит полную компенсацию, даже если положительное решение по этим тарифам будет принято: «Поэтому должны искать дополнительные источники. Одним из таких источников могло бы быть, если бы Министерство финансов расплатилось с нами за недоплату по перевозке пассажиров».
