Среда, 12 Август 2026 09:00

Бизнес на Волгу не рвется — Саратовская область в очередной раз пытается сдать свои «Валдаи» в аренду

Оцените материал
(0 голосов)
В Саратове в очередной раз ищут арендатора для нового катера на подводных крыльях.

Все предыдущие торги успеха не имели.

Арендодателем выступает областное министерство транспорта. Во временное владение предлагают только в этом году построенный катер модели «Валдай», получивший имя «Политрук Клочков». Заявки принимаются до 13 августа, сами торги рассчитывают провести 17 августа. Начальная цена аукциона - 25,8 млн рублей, это цена аренды «Валдая» в течение года. Вносить арендные платежи победитель торгов должен будет частями, ежемесячно.

Арендатор получает в распоряжение судно без экипажа сроком на 3 года. Взамен он обязуется обеспечить проведение технического освидетельствования катера в Российском Классификационном обществе, выполнять рейсы только на территории Саратовской области, поддерживать судно в исправном состоянии, обо всех неполадках информировать производителя - нижегородское АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева».

Аукцион будет уже пятой попыткой найти арендатора для только что купленных регионом скоростных судов, «Валдаи» предлагают частному бизнесу еще с прошлого года. Предыдущие торги не состоялись из-за отсутствия заявок. В этом году на аукцион уже выставлялось право аренды катера «Генерал Панфилов» и двух речных такси модели АМГ 9СТ, купленных по инициативе губернатора Романа Бусаргина в прошлом году специально для рейсов в аэропорт Гагарин. 

В прошлом году в аренду предлагался первый добравшийся до Саратова «Валдай», катер «Петр Столыпин», начальная цена торгов составляла 23,5 млн рублей в год. Условия их были те же - трехлетний договор с обязательством использовать судно только для внутрирегиональных рейсов.

«Валдаи» по Волге в этом году курсируют на маршрутах Саратов - Балаково и Саратов — Маркс. Выполняются и рейсы в аэропорт, точнее в Сабуровку, откуда пассажирам еще предстоит добираться на автобусе. Перевозчиком выступает АО «Саратовская пассажирская компания Волга», бывшая «Центральная диспетчерская служба». Это региональная организация, которой доверили эксплуатировать скоростные суда с момента их приобретения.

Несмотря на отсутствие интереса бизнеса к «Валдаям», Саратовская облдума настроена позитивно. На днях, 4 августа, депутаты совершили рабочую поездку на Валдае из Балаково в Саратов и остались очень довольны и процедурой покупки билетов, и сервисом на станциях и признали скоростные рейсы хорошим средством развития туризма. Особенно предложениями по экскурсиям и общепиту. 

Глава СПК «Волга» Кирилл Лаврентьев заявил, что средняя загрузка 45-местного «Валдая» составляет 136% за счет ротации пассажиров на промежуточных остановках. Депутаты заключили, что потенциал скоростных перевозок в регионе надо продвигать совместными усилиями муниципалитетов, туроператоров и блогеров.

По официальным данным, с начала навигации «Валдаи» перевезли 17,3 тысячи пассажиров. Согласно официальному сайту СПК «Волга», стоимость билетов в зависимости от направления составляет от 312 до 624 рублей в один конец. Поездка в аэропорт на АМГ 9СТ обойдется в 117 рублей и еще 150 придется заплатить за автобус. По итогам 2025 года СПК «Волга» получила 71,7 млн рублей выручки, правда, с убытком в 370 тысяч.

Но если все так перспективно в плане поездок, почему же бизнес на саратовские речные перевозки не стремится? Единственная попытка бизнеса организовать в Саратове перевозки пассажиров на скоростных судах имела место в 2017 году. Тогда частная инициатива разбилась о нерасторопность минтранса. Предложивший рейсы на катерах «Метеор» и «Восход» предприниматель из Балаково Иван Петров в итоге выставил свои суда на продажу. С тех пор речные перевозчики интерес к Саратову потеряли. Кроме нынешних рейсов региональной компании в расписании остаются только дачные «ОМики».

В 2018 году минтранс сделал первую попытку самостоятельно найти скоростного перевозчика. Цены на билеты тогда предполагались выше ныне действующих: 480 рублей из Саратова в Балаково, 390 рублей - за рейс Саратов-Вольск. И это при условии дотаций из бюджета области.

«Валдаи» Саратов получил в 2024 году за счет федерального транша в 451 млн рублей. Также в прошлом году регион заказал первый катер «Метеор» за 665 млн. Строит его то же «ЦКБ имени Алексеева» в Нижнем Новгороде, до Саратова судно доберется ориентировочно летом 2027 года. На «Метеоре» предполагают запустить рейсы из Саратова в Хвалынск.

В прошлом году рейсы «Метеора» из Саратова уже протестировали. Но это были пробные рейсы на катере нижегородского перевозчика ООО «Водолет». Судно с названием «Капитан Полуэктов» в июне выполнило пробные рейсы из Саратова в Волгоград и Самару. Цена билетов составила от 2,4 до 2,8 тысячи рублей в одну сторону. Но регулярными поездки не стали. Компания «Водолет» активно выполняет рейсы из городов Поволжья: Казани, Сарапула, Перми, Дзержинска, Нижнего Новгорода. Но Саратова в ее расписании нет.

Маргарита Нерода

Фото: «Самарская Судоверфь»; пресс-служба Саратовской облдумы; портал госторгов


Прочитано 24 раз
Курсы валют
c 12.08.2026
Доллар США
82,3742 руб.
Евро
95,1834 руб.

Гороскоп