На сегодняшнем совещании сити-менеджер Валерий Сараев обратил внимание на то, что саратовцы очень часто жалуются на плохую работу транспорта в вечернее время, грубость водителей, несоблюдение графиков движения, холод и грязь в салонах, отсутствие кондукторов.

«Необходимо усилить муниципальный контроль в этой части, а также проработать вопросы приобретения подвижного состава в лизинг. Кроме этого, необходимо заниматься обновлением транспортной схемы города, на следующей неделе планируем провести встречу с представителями научной общественности по этому вопросу. Также мы должны вплотную заняться вопросом введения электронных проездных. Многие города уже перешли на эту схему, в том числе наши соседи: Ульяновск, Казань, Самара», – отметил градоначальник.

Директор МУПП «Саратовгоэлектротранс» Константин Касьянов пояснил, что введение электронных проездных планируется на октябрь, на что Валерий Сараев потребовал тщательнее проработать данную проблему и четко установить реальные сроки.

О перспективах развития транспортной системы Саратова рассказал замглавы горадминистрации по градостроительству и архитектуре Андрей Гнусин:

«Сейчас ведется активная работа по подготовке всей необходимой документации для строительства скоростного трамвая. В феврале проведем общественные слушания по размещению первой очереди строительства, по которой скоростным трамвайным движением будут связаны Ленинский и Заводской районы, готовим проектные решения по пуску трамвая в Сабуровку и Энгельс. Одновременно ведем работу по поиску инвестора, определенные подвижки в этом направлении есть. Многим может показаться, что данный проект существует только на бумаге, однако в реальности ведется большая работа», – заключил чиновник.

Представитель Фонда стратегических инвестиций заявил, что его компания готова осуществить в Саратове комплексный проект по повышению безопасности и комфортности городских перевозок. В планах фонда – оборудование подвижного состава бесплатным Wi-Fi и камерами видеонаблюдения, изготовление и установка оборудования для информирования пассажиров о работе транспорта и маршрутах его движения.

«Это интересный проект, мы готовы оказывать содействие в его реализации», – резюмировал Валерий Сараев.